413 / 457
Эксплуатация и ремонт машин и оборудования
413
Существующие конструкции насосов для перекачивания жидкостей, обеспечивающие работу
систем и аппаратов, могут быть разделены по своему предпочтительному отраслевому использова-
нию. Например, перистальтическими (шланговыми) насосами оснащены некоторые медицинские ап-
параты, синусные и импеллерные насосы обеспечивают перекачивание жидкостей и масс в аппаратах
пищевой промышленности, лопастные, поршневые, пластинчатые и шестеренные гидравлические
насосы применяются в гидросистемах и гидроприводах средств производства и т.д. Конструктивные
особенности различных насосов могут служить основой технических решений в отдельно взятых
устройствах вне зависимости от их отраслевого назначения. Процесс классификации насосов и их
названий в этих случаях может вызывать разногласия. В частности, много общего в своей конструк-
ции имеют импеллерные и пластинчатые насосы [1]. Если считать, что в существующие классифика-
ционные схемы разновидностей насосов с течением времени могут вноситься изменения, то и перво-
начальные названия некоторых конструкций насосов могут уточняться.
В качестве примера, который имеет основания для подобных рассуждений, может быть рас-
смотрена конструкция насоса трения для перекачки масел, предложенная на уровне изобретения [2].
Запатентованное устройство содержит ротор 1, расположенный в корпусе 2, причем внешняя
поверхность ротора 1 может быть выполнена в виде винтового (рис. 1) или прямого паза 5 (рис. 2),
образующего поверхность со спиралевидным профилем сечения, канал подвода масла 3, проходящий
через ротор 1, выполненный в виде осевого и радиального отверстий, канал отвода масла 4, выпол-
ненный в боковой поверхности корпуса 2.
А
А
1
2
3
4
4
1
2
3
5
5
А-А
Рис. 1. Схема насоса трения с винтовым пазом: 1 – ротор; 2 – корпус;
3 – канал подвод масла; 4 – канал отвода масла; 5 – винтовой паз
Б
Б
Б-Б
(тип
1)
4
4
2
1
5
3
2
1
5
3
Б-Б
(тип
2)
4
2
1
5
3
4
5
Рис. 2. Схема насоса трения с прямым пазом: 1 – ротор; 2 – корпус;
3 – канал подвод масла; 4 – канал отвода масла; 5 – винтовой паз
Насос трения для перекачки масел работает следующим образом.
При вращении ротора 1 в направлении увеличения глубины винтового или прямого паза 5
(рис. 1 и рис. 2) возникают силы трения в относительно смещаемых слоях масла. Т. к. паз 5 имеет
спиралевидный профиль сечения, образуя при этом подобие гидравлического клина, то давление
масла в его менее глубокой части будет максимальным, а в более глубокой части минимальным (рис.