113 / 530
Актуальные проблемы в машиностроении. 2016. №3
Инновационные технологии
в машиностроении
____________________________________________________________________
113
Во всем исследованном диапазоне скоростей относительного скольжения и
статических усилий, увеличение амплитуды колебаний приводит к снижению силы трения.
Однако интенсивность этого снижения различна для вышеупомянутых зон. Если увеличение
двойной амплитуды с 20 до 40 мкм в первой зоне приводит к снижению силы трения на 40-
50 % при P
ст
= 200 Н, то во второй зоне - на 5-8%. Изменение размаха колебаний с 20 до 60
мкм смещает границу зон сил трения в область более высоких скоростей, в частности с 60 до
100 м/мин (рис. 2).
Рис. 2.
Зависимость силы трения от двойной амплитуды колебаний (2А) и статической
нагрузки (Р
ст
) и при различных скоростях обработки:
1 – Р
ст
= 200 Н; 2А = 20 мкм; 2 - Р
ст
= 400 Н; 2А = 20 мкм;
3 – Р
ст
= 200 Н; 2А = 60 мкм; 4 - Р
ст
= 400 Н; 2А = 60 мкм
Статическое усилие прижима, в выбранном диапазоне нагрузок, не оказывает
влияния на положения максимумов кривых P
v
= f(V) (рис. 3). Положение максимума силы
трения сохраняется в интервале скоростей 60…80 м/мин при изменении статической
нагрузки с 200 Н до 700 Н. Увеличение статической нагрузки приводит к почти
пропорциональному увеличению силы трения на обеих участках.
Рис. 3.
Зависимость силы трения от статической нагрузки (2А = 40 мкм,
S = 0,07 мм/об) при различных скоростях обработки:
1 – Р
ст
= 200 Н; 2 – Р
ст
= 400 Н; 3 – Р
ст
= 700 Н