507 / 530
Актуальные проблемы в машиностроении. 2016. №3
Экономика и организация
инновационных процессов
в машиностроении
_____________________________________________________________________________
507
Подставив (8) в (7), получим выражение для расчета прибыли машиностроительной
фирмы, которая функционирует в соответствии со сформулированным принципом
оптимального перехода на выпуск новой машины (полная замена производственной базы в
момент смены изделия):
2
2
2
MM M EK
M M
TS C TC
t
T
t
T P
.
(9)
На рис.1 приведены результаты расчетов прибыли по (9) в зависимости от величин
M
T
и
t
для следующих условий: цена изделия
1000
2
EK
TC
у.е.с.; себестоимость изделия
800
M
C
у.е.с.; коэффициент текущих производственных затрат
2
... ... 10
веу сеу
S
M
. Из рис.
1 следует, что для каждого значения такта выпуска существует максимум прибыли и
соответствующее ему оптимальное значение времени морального износа машины. Для
получения максимальной прибыли, необходимо одновременно обеспечить требуемую
величину морального износа машины на этапе проектирования и соответствующий ему такт
выпуска на этапе изготовления.
Величина максимальной прибыли определится из (9) следующим образом:
4 2
3
2
max
54
tS
C TC P
M
M EK
, у.е.с.
(10)
Из формулы (10) и рис. 1 следует, что наибольший прирост прибыли
машиностроительной фирмы обеспечивается при снижении такта выпуска машины, то есть
при переходе к массовому быстросменному производству. Для этого производственная база
предприятия должна быть разделена на две равноценные части, из которых в данный момент
времени функционирует лишь одна, которая выпускает традиционные изделия. В это же
время во второй части происходит создание и оснащение производства для выпуска нового
изделия с заранее определённым тактом выпуска.
В момент достижения первой машиной морального износа происходит быстрый
переход на выпуск новой машины, а прежнее производство подлежит полному демонтажу с
последующей организацией производства более перспективного изделия. Основное
производство должно состоять из автоматических, роторных линий и автоматизированного
оборудования, время работы которых синхронизировано в соответствии с заданным тактом
выпуска изделий.
Рис. 1.
Влияние периода морального износа машины
и такта выпуска на прибыль предприятия
10
20
30
40
20
40
60
80
100
120
0,08
0,09
0,10
0,115
0,15
0,13
t
в
=0,075
П ,
у.е.с.
max
Т , у.е.в.
м
t=0,
у.е.в.
P
10
6
у.е.с.