Актуальные проблемы в машиностроении. 2016. №3

125 / 530

Актуальные проблемы в машиностроении. 2016. №3 Инновационные технологии
в машиностроении
____________________________________________________________________
125
Таблица 1
Физико-механические свойства
Предел прочности, Па
В тангенциальном направлении 4,6е+08
В осевом направлении 8,8е+08
Модуль упругости при растяжении, Па
В тангенциальном направлении 3,43е+10
В осевом направлении 1,28е+11
Плотность, кг/м3 1,97×103
Экспериментальные исследования проводились с использованием методики
планирования эксперимента (дробно факторный эксперимент). Достаточность
повторяемости опытов оценивалась по однородности дисперсий (критерий Кохрена).
Рассчитывались коэффициенты размерной модели. Значимость коэффициентов
модели оценивалась по критерию Стьюдента, адекватность модели реальному
процессу - по критерию Фишера.
Варьируемыми параметрами приняты режимы резания: скорость резания V,
м/мин, подача S, мм/зуб и глубина фрезерования t, мм. В процессе экспериментов
контролировали следующие параметры: износ инструмента Δ, мкм, шероховатость
обработанной поверхности Ra, мкм, и глубина дефектного слоя h, мкм. В таблице 2
представлена матрица планирования эксперимента [4].
Таблица 2
Матрица планирования экспериментальных исследований
№ Варьируемые параметрыV, м/мин S, мм/зуб T, мм
1 - - +
2 - + -
3 + + +
4 + - -
Для определения интервалов варьирования факторов был проведен
информационный поиск, а также серия предварительных экспериментов. Таким
образом, интервал варьирования скорости резания V=63…200 м/мин, подачи
S=0,02…0,1 мм/зуб, глубины фрезерования t=1…10 мм. Нижние границы интервалов
варьирования определяются минимальной производительностью, верхние –
качеством обработанной поверхности [3].