Механики XXI веку №15 2016

441 / 457

Эксплуатация и ремонт машин и оборудования
441
16. Зеньков С.А., Товмасян Э.С. Математическая модель для определения параметров оборудования
высокочастотного действия при проектировании ковшей экскаваторов // Современные проблемы теории ма-
шин. 2014. № 2. С. 41-44.
К вопросу об использовании противообледенительной жидкости
для снижения адгезии грунта к машинам
Зеньков С.А.a, Балахонов Н.А.b, Минеев Д.А.c , Глеба В.С.d, Кириченко О.П.e
Братский государственный университет, Братск, Россия
a b , c ,
Ключевые слова: адгезия, жидкостный промежуточный слой, противообледенительная жид-
кость, «MAXFLIGHT 04», грунт, сдвиговой стенд, напряжение сдвига, эксперимент
В данной работе рассматривается противообледенительная жидкость «MAXFLIGHT 04» как сред-
ство для борьбы с адгезией системы «грунт-металл» при работе землеройных машин в северных условиях.
Объектом исследования является контактирующая с грунтом металлическая поверхность машин с нанесен-
ным на нее слоем противообледенительной жидкости. Целью исследования является повышение производи-
тельности и эффективности работы землеройных машин при разработке влажных связных грунтов в услови-
ях отрицательных температур путем снижения адгезии грунта на поверхность рабочего органа. Основные
подходы к исследованию: 1) установить характер изменения силы трения грунта о металлическую поверх-
ность с учетом адгезии при смерзании, а также при профилактическом воздействии; 2) экспериментально
оценить влияние внешних факторов (давления прижатия, температуры окружающей среды), определяющих
адгезию грунтов при отрицательной температуре, на прочность смерзания грунта с металлической поверх-
ностью рабочего органа; 3) провести экспериментальные исследования для установления закономерностей,
определяющих влияние влажности грунта, времени контакта грунта, температуры окружающей среды с
металлической поверхностью рабочего органа при образовании промежуточного слоя на границе контакта; 4)
установить зависимости, определяющие влияние параметров оборудования профилактического действия, на
прочность смерзания грунта с металлической поверхностью рабочего органа. В данной работе приведены ре-
зультаты эксперимента по применению противообледенительной жидкости как профилактического средст-
ва создания промежуточного слоя на границе контакта грунта с металлической поверхностью машин для
снижения адгезии грунта. Получены регрессионные зависимости функции отклика - напряжения сдвига как
от действия нескольких факторов, так и квазиоднофакторные зависимости.
УДК 624.132
Soil-machine adhesion decrease via the liquid intermediate layer application
Zenkov S.A.а, Balahonov N.А.b, Gleba V.S.c, Mineev D.A.d, Kirichenko O.P.e
Bratsk State University, 40 Makarenko St., Bratsk, Russia
a b ; c ;
Keywords: adhesion, anti-icing fluid, «MAXFLIGHT 04», «OCTAFLO EG», soil, shift tension
In developing the wet cohesive soils occur sticking and freezing of the soil on the working bodies of
earthmoving machines, which significantly reduces their productivity. There are four groups of methods to
eliminate adhesion of soil to the surface of the bodies of earth-moving machinery. The nature and the principle
of action can be divided into preventive medicine and cleaning workers of earthmoving machines. At a special
shear stand with the mathematical theory of experiment planning multivariate experiments conducted on the ap-
plication of deicing fluid as a preventive method for creating an intermediate layer at the interface to reduce soil
adhesion to metal surfaces of cars. The mathematical processing of the results was performed using the program
for multi-factorial MODEL dependencies using the least squares method. As a result of the processing of the
experimental data were obtained by regression equation without affecting the lubricant and de-icing fluids using
ECW «MAXFLIGHT 04» and «OCTAFLO EG». Obtained multi-factor dependence of shear stress. For the in-
terpretation of the results are shown quasi single-factor dependence at fixed values of the two factors of three,
built on the response surface quasi single-factor curves for anti-icing fluid marks «MAXFLIGTH 04» and «OC-
TAFLO EG». The analysis of data dependencies in the investigated range of factors shows that the use of de-
icing fluids marks «MAXFLIGTH 04» and «OCTAFLO EG» reduces shear stress up to 57%. The implementa-